LHF 16/12
| Fahrgestell: |
MAN 10.224 LC
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| Motor: |
MAN – 6 – Zylinder Reihenmotor mit 6871 cm³ und 162 KW / 220 PS
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| Zul. Gesamtgewicht: |
10500 Kg
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| Gesamtabmessungen: |
Länge 6700 mm
Höhe 3000 mm
Breite 2320 mm
Radstand 3700 mm
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| Höchstgeschwindigkeit: |
100 Km/h
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| Erstzulassung: |
08.06.1998
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| Aufbau: |
Ziegler
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Eine kurze Beschreibung...In den Jahren nach der Aussonderung unseres betagten LF 16 TS 8/8 auf Fahrgestell IFA W 50 L, Aufbau VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde standen verschiedene Fahrzeuge im Dienste unserer Wehr. Um einige zu nennen:
LF 8 TS 8/8 auf Robur LO 2002 A, LF 16 TS auf DB 1113 B LAF, LF 16 auf MAN 11.168, LHF 16 AD auf DB 1222 AF / 36, LHF 16 CD auf DB 1222 AF / 36 uvm.
Zuletzt stellten wir am 20. April 2005 unser treues LHF 16 / 16 DM auf MAN 14.232 F außer Dienst.
Nun war auch für unsere Wehr die Zeit einer neuen Fahrzeuggenerartion gekommen, die des "City LHF".
Mit dem LHF 16 / 12 wurde ein Fahrzeug entwickelt, das für den gestiegenen Individualverkehr, sowie für den beengten Innenstadtbereich, aber auch für unsere Kleingartenanlagen besser ausgelegt ist, als sein Vorgänder.
Das "City-LHF" mit der "Schweizer Breite" ist um etwa 20 cm schmaler, 1,40 m kürzer und hat einen 50 cm kürzeren Radstand, was uns in den immer enger werdenden Straßen wieder etwas beweglicher macht.
Unser Fahrzeug ist mit einer Gruppenkabine von MAN-Wittlich auf einem Straßenfahrgestell ohne Allradantrieb aufgebaut.
Der Inhalt des Löschwasserbehälters beträgt 1200 l, der des Schaummittelbehälters 100 l. Im Fahrzeugheck ist eine Feuerlöschkreiselpumpe FP 16 / 8 fest eingebaut, die Schaummittelzumischung erfolgt über einen fest am B-Druckabgang montierten Turbo-Zumischer, wodurch das Spülen der FP nach dem Schaumeinsatz entfällt.
Da unser Fahrzeug schon aus einer jüngeren Baureihe stammt, ist es mit einer fahrbaren Einmann-B-Haspel am Fahrzeugheck, sowie einem im Aufbau verlasteten Drucklüfter ausgestattet. Neben 200 m B-Schlauch und 150 m C-Schlauch steht uns ein S 25 / 60 Schnellangriffsschlauch (25 mm Innendurchmesser, 60 m Länge) zur Verfügung.
Für die Technische Hilfeleistung sind auf diesem Fahrzeug neben diversem Handwerkszeug auch ein Hydraulischer Rettungssatz, Hebekissen, ein Gullydichtkissen, eine Elektro-Tauchpumpe, eine "Kiste Türöffnen", 40 kg Ölbindemittel sowie eine Motorkettensäge und ein Motortrennschleifer untergebracht. Zur Personenrettung sind ein Sprungpolster SP 16, drei Brandfluchthauben sowie ein Rettungsset Teil der Bestückung. Weiterhin sei erwähnt, dass auf diesem Fahrzeug ein 8 KVA Notstromaggregat, ein Flutlichtstrahler und ein Arbeitsstellenscheinwerfer untergebracht sind.
Mit einem Notfallrucksack sind wir für die Rettungsdienststichworte gut gerüstet.
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